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(6) 드라이버 헤드의 디자인

추운 계절이 지나 이제 따뜻한 봄으로 접어들면서 골프의 계절이 시작되었다.

많은 프로들과 아마추어 골퍼들이 클럽을 꺼내 들면서 연습을 시작할 즈음 수많은 유명 골프클럽 제조업체에서는 새로운 기술과 새로운 소재로 만든 클럽을 선보이기 시작한다.

그들이 오랜 시간 공들여 만든 클럽을 세심히 살펴보면 한 가지 공통점이 발견된다.

바로 헤드의 디자인 이다. 물론 소재도 조금씩은 달라지지만 실질적으로 수많은 클럽 헤드의 소재 싸움에서 티타늄이 그 1위의 자리를 굳건히 지키고 있기 때문에 사실상 소재의 변화는 찾아 보기 힘들 것이다.

여기서 헤드의 디자인의 변화가 어떤 영향을 주는지 살펴 볼 필요가 있다.

헤드의 디자인의 변화는 곧 물리학적 구조 변화를 의미하는 것이다. 여기서 말하는 물리적 변화는 헤드의 무게중심 변화와 저항계수 그리고 헤드자체무게 등을 말하는 것이다.

드라이버 헤드의 디자인 변화는 트랜드이며 유행이다. 하지만 그렇다고 해서 기능의 변화가 없는 것은 아니다.

2005년도부터 2006년도 상반기까지 히트된 상품 중에 테일러메이드社 의 R7 제품을 꼽을 수 있다. 그 이유는 헤드 자체적인 디자인의 변화를 예로 들 수 있으며 그 디자인의 변화는 골퍼 자신이 피팅이 가능하다는 부분까지 발전하게 되었다.
(드라이버 R7 QUAD Driver는 자기 스스로 튜닝이 가능한 드라이버라는게 컨셉. 테일러메이드가 일본에서 전세계 최초로 출시하는 모델. 드라이버의 솔에 2그램과 10그램의 각 2개씩 총 4개의 웨이트 카트리지(무게추)가 달려 있고 이것의 배치를 조합함에 따라 탄도를 변화시키는 것이 가능하다는 것이 개발사의 설명)

이 기능적인 부분은 헤드의 디자인에서 쓸데없는 부분의 무게를 줄임으로써 무게 카트리지를 만들 수 있게 되었고 이 카트리지를 이용해 헤드의 무게중심을 바꾸어 구질의 변화를 가져 올 수 있는 혁신적인 아이디어로 발전하게 되었다.

또는 디자인의 혁신은 네모난 드라이버나 드라이버 헤드의 중앙에 구멍이 뚫린 헤드까지 생산해 많은 사람들을 놀라게 하고 있는 것이 현실이다. 물론 지금 이순간에도 혁신적인 디자인의 헤드는 개발되고 있다.

이와 같이 드라이버 헤드의 디자인 변화는 하나의 유행이거나 트랜드가 아닌 기술의 발전이라 말할 수 있다. 이 기술의 발전은 곧 골퍼들의 거리 증진에 도움을 주고 있다.

하지만 헤드는 어디까지나 헤드이고 헤드 자체적인 기능은 거리에 비중을 주고 있지 방향성에 대한 비중은 낮은 편이다. 비율로 설명 한다면 8:2 정도가 되지 않을까 싶다.

필자가 미국 생활 시절에서도 수많은 헤드 공장을 둘러보고 그 공장에 클럽 헤드 디자이너 들과 얘기를 나누면 모두 하나에 집중하고 있었다. 바로 거리..

이제 그 거리에 대한 집착은 버려도 되지 않을까 하는 것이 필자의 생각이다.


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